FAG NU236-E-M1A Cilinderlager Boordiameter 180 mm Buitendiameter 320 mm Toerental (max.) 3600 omw/min
EAN:
Fabrikantnummer:
Artikelnummer:
Soortnaam
Cilinderlager
Buiten-Ø
320 mm
Boor-Ø
180 mm
Type
NU236-E-M1A
Fabrikantnr.
NU236-E-M1A
50 Stuk(s)
Aantal
Totaal (€ 1.549,59 / Stuk)
€ 1.549,59
excl. btw
Gratis verzending*
Incl. 14 dagen retourrecht
Technische specificaties
- Type
NU236-E-M1A
- Soortnaam
Cilinderlager
- Fabrikantnr.
NU236-E-M1A
- Bouwvorm (kogellagers)
NU
- Buiten-Ø
320 mm
- Boor-Ø
180 mm
- Breedte
52 mm
- Dynamische belasting, radiaal
730000 N
- Statische belasting, radiaal
830000 N
- Max. toerental
3600 omw/min
- Bijzonderheden
Versterkte uitvoering
Messing kooi, tweedelig bordgeleid met buitenring
- Gewicht
19374 g
- Buiten-Ø
320 mm
- Toerental
3600 omw/min
- UKCA
Ja
Documenten en downloads
Gebruiksaanwijzingen en veiligheidsinformatie
Gebruiksaanwijzingen en veiligheidsinformatie 187869 FAG NU236-E-M1A Cilinderlager Boordiameter 180 mm Buitendiameter 320 mm Toerental (max.) 3600 omw/min
Omschrijving
Cilinderlagers met kooi zijn eenheden die uit massieve buiten- en binnenringen en cilinderkransen bestaan. De buitenringen hebben aan beide zijden vaste kragen of zijn zonder kraag, de binnenringen zijn in verschillende uitvoeringen verkrijgbaar:
Enkele rij:
· N = binnenring met 2 kragen, buitenring is zonder kraag
· NU = binnenring zonder kragen
· NJ = binnenring met 1 kraag op de binnenring
· NUP = binnenring met 1 vaste kraag en 1 losse kraagschijf
Dubbele rij:
· NN = tweerijig cilinderlager
· NNU = tweerijig cilinderlager
De kooi voorkomt dat de cilindrische rollen bij het afwikkelen elkaar aanraken. De cilinderlagers zijn zeer stijf, radiaal hoog belastbaar en door de kooi geschikt voor hogere toerentallen. De lagers zijn demontabel en daarmee eenvoudiger in en uit te bouwen. Beide lagerringen kunnen daardoor een vaste passing krijgen.
De verschillende uitvoeringen worden door zogenoemde achtervoegsels gekenmerkt:
· C3, C4 = lagerluchtklasse
· E = versterkte uitvoering
· EX = versterkte uitvoering
· M1 = massieve messing kooi, tweedelig, geleiding via rollen
· M1A = massieve messing kooi, tweedelig, geleiding via kragen op de buitenring
· TVP2 = massieve kunststof kooi
· JP3 = plaatstalen kooi
Enkele rij:
· N = binnenring met 2 kragen, buitenring is zonder kraag
· NU = binnenring zonder kragen
· NJ = binnenring met 1 kraag op de binnenring
· NUP = binnenring met 1 vaste kraag en 1 losse kraagschijf
Dubbele rij:
· NN = tweerijig cilinderlager
· NNU = tweerijig cilinderlager
De kooi voorkomt dat de cilindrische rollen bij het afwikkelen elkaar aanraken. De cilinderlagers zijn zeer stijf, radiaal hoog belastbaar en door de kooi geschikt voor hogere toerentallen. De lagers zijn demontabel en daarmee eenvoudiger in en uit te bouwen. Beide lagerringen kunnen daardoor een vaste passing krijgen.
De verschillende uitvoeringen worden door zogenoemde achtervoegsels gekenmerkt:
· C3, C4 = lagerluchtklasse
· E = versterkte uitvoering
· EX = versterkte uitvoering
· M1 = massieve messing kooi, tweedelig, geleiding via rollen
· M1A = massieve messing kooi, tweedelig, geleiding via kragen op de buitenring
· TVP2 = massieve kunststof kooi
· JP3 = plaatstalen kooi