FAG NU240-E-M1-C3 Cilinderlager Boordiameter 200 mm Buitendiameter 360 mm Toerental (max.) 3000 omw/min
EAN:
Fabrikantnummer:
Artikelnummer:
Soortnaam
Cilinderlager
Buiten-Ø
360 mm
Boor-Ø
200 mm
Type
NU240-E-M1-C3
Fabrikantnr.
NU240-E-M1-C3
50 Stuk(s)
Aantal
Totaal (€ 2.433,88 / Stuk)
€ 2.433,88
excl. btw
Gratis verzending*
Incl. 14 dagen retourrecht
Technische specificaties
- Type
NU240-E-M1-C3
- Soortnaam
Cilinderlager
- Fabrikantnr.
NU240-E-M1-C3
- Bouwvorm (kogellagers)
NU
- Buiten-Ø
360 mm
- Boor-Ø
200 mm
- Breedte
58 mm
- Dynamische belasting, radiaal
750000 N
- Statische belasting, radiaal
1040000 N
- Max. toerental
3000 omw/min
- Bijzonderheden
Versterkte uitvoering
Messing kooi, tweedelig, rolgevoerd
- Gewicht
27157 g
- Buiten-Ø
360 mm
- Toerental
3000 omw/min
- UKCA
n.v.t.
Documenten en downloads
Gebruiksaanwijzingen en veiligheidsinformatie
Gebruiksaanwijzingen en veiligheidsinformatie 186857 FAG NU240-E-M1-C3 Cilinderlager Boordiameter 200 mm Buitendiameter 360 mm Toerental (max.) 3000 omw/min
Omschrijving
Cilinderlagers met kooi zijn eenheden die uit massieve buiten- en binnenringen en cilinderkransen bestaan. De buitenringen hebben aan beide zijden vaste kragen of zijn zonder kraag, de binnenringen zijn in verschillende uitvoeringen verkrijgbaar:
Enkele rij:
· N = binnenring met 2 kragen, buitenring is zonder kraag
· NU = binnenring zonder kragen
· NJ = binnenring met 1 kraag op de binnenring
· NUP = binnenring met 1 vaste kraag en 1 losse kraagschijf
Dubbele rij:
· NN = tweerijig cilinderlager
· NNU = tweerijig cilinderlager
De kooi voorkomt dat de cilindrische rollen bij het afwikkelen elkaar aanraken. De cilinderlagers zijn zeer stijf, radiaal hoog belastbaar en door de kooi geschikt voor hogere toerentallen. De lagers zijn demontabel en daarmee eenvoudiger in en uit te bouwen. Beide lagerringen kunnen daardoor een vaste passing krijgen.
De verschillende uitvoeringen worden door zogenoemde achtervoegsels gekenmerkt:
· C3, C4 = lagerluchtklasse
· E = versterkte uitvoering
· EX = versterkte uitvoering
· M1 = massieve messing kooi, tweedelig, geleiding via rollen
· M1A = massieve messing kooi, tweedelig, geleiding via kragen op de buitenring
· TVP2 = massieve kunststof kooi
· JP3 = plaatstalen kooi
Enkele rij:
· N = binnenring met 2 kragen, buitenring is zonder kraag
· NU = binnenring zonder kragen
· NJ = binnenring met 1 kraag op de binnenring
· NUP = binnenring met 1 vaste kraag en 1 losse kraagschijf
Dubbele rij:
· NN = tweerijig cilinderlager
· NNU = tweerijig cilinderlager
De kooi voorkomt dat de cilindrische rollen bij het afwikkelen elkaar aanraken. De cilinderlagers zijn zeer stijf, radiaal hoog belastbaar en door de kooi geschikt voor hogere toerentallen. De lagers zijn demontabel en daarmee eenvoudiger in en uit te bouwen. Beide lagerringen kunnen daardoor een vaste passing krijgen.
De verschillende uitvoeringen worden door zogenoemde achtervoegsels gekenmerkt:
· C3, C4 = lagerluchtklasse
· E = versterkte uitvoering
· EX = versterkte uitvoering
· M1 = massieve messing kooi, tweedelig, geleiding via rollen
· M1A = massieve messing kooi, tweedelig, geleiding via kragen op de buitenring
· TVP2 = massieve kunststof kooi
· JP3 = plaatstalen kooi