Helvi Helvi Digicar 540 E Oplader 12 V, 24 V 55 A, 27.5 A kopen ? Conrad Electronic

Een mobiele, rode acculader met de tekst 'DIGICAR 540E' en een handgreep bovenaan. Geschikt voor gebruik in werkplaatsen.

Paneel van een batterijlader met merknaam 'Digicar 540E'. Toont laadstatus, boost-opties en batterij-indicatoren.

1/2

Leverbaar vr. 9 okt.

1 Stuk(s)

Aantal

Stuk(s)

Totaal (€ 1.123,14 / Stuk)

€ 1.123,14

excl. btw

Gratis verzending*

Slechts 1 Stuk(s) beschikbaar

Incl. 14 dagen retourrecht

Juridisch probleem melden

Highlights & Details

Acculader met starthulp Rapid Helvi Digicar 500

Energieverbruik 1320 W
Laadstroom 55 / 27,5 A
Booster 380 A
Laadstroominstellingen traploos

Technische specificaties

Soortnaam: Oplader

Afm.: (l x b x h) 260 x 415 x 650 mm

Accuspanning: 12 V
24 V

Voedingsspanning: 230 V

Geschikt voor: AGM
Loodgel
Lood-calcium
Loodzuur

Gewicht: 20.9 kg

Laadstroom bij 12 V: 55 A
27.5 A

Laadstroom bij 24 V: 55 A
27.5 A

Breedte: 415 mm

Hoogte: 650 mm

: 260 mm

Starthulpstroom: 380 A

Starthulpstroom (24 V): 380 A

Documenten en downloads

Gebruiksaanwijzingen en veiligheidsinformatie

Gebruiksaanwijzingen en veiligheidsinformatie 1893118 Helvi Helvi Digicar 540 E Oplader 12 V, 24 V 55 A, 27.5 A

Omschrijving

Nieuwste generatie professionele verrijdbare acculaders met starthulp. Door het gebruik van digitale besturing kan de serie Digicar de modernste voertuigmotoren starten zonder risico van beschadiging van de voertuigelektronica. Uitgerust met digitale ampèremeter, functieschakelaar laadstroom, tijdfunctie, beveiliging tegen kortsluiting en ompoling. Thermische beveiliging bij te lange startprocessen. Ideaal voor het opladen van AGM-, gel-, calcium- en loodaccu's. Automatische laad- en onderhoudsfunctie.

CPS (Car Protection System) is het gepatenteerde systeem voor de bescherming van de elektronische voertuigonderdelen bij een starthulpproces. Overspanningen worden voorkomen!

Digicar-programma: dit programma beschikt over de functie veilig starten (boosten) en biedt de mogelijkheid om de accu te controleren en in een efficiënte modus op te laden zonder hem los te koppelen van zijn aansluitingen.