Voor de montage en demontage van wiellagers en naaf direct aan het voertuig
verwijderen van de veerpoten en fusee vervalt
een vakkundige en voorzichtige inbouw van het lager door het drukpunt op de lagerbuitenring
voor asbuizen en voor assen met aan een band gemonteerde lagers een
hoge tijdsbesparing, Omdat de asmeting achteraf niet nodig
is met 300 mm uittrekspindel
door meegeleverde bouten (M12 + M14) kunnen wielnaven worden uitgetrokken
. Druklager beschermt tegen verhoogde wrijving bij het werken
speciaal staal
in stevige kunststof koffer
toepassingsgebieden: Volkswagen, Audi, Opel, Mercedes, Peugeot, Citroën, Renault, Ford, Honda, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Toyota, Austin-Maestro, BMW
De teksten voor dit artikel zijn automatisch vertaald.