1/6
KS Tools 150.3600 Synchrone carburateur-testapparaat met 4 synchrone klokken, 28-delig
EAN:
Fabrikantnummer:
Artikelnummer:
27 Set(s)
Aantal
Totaal (€ 483,47 / Stuk)
€ 483,47
excl. btw
Gratis verzending*
Incl. 14 dagen retourrecht
Technische specificaties
- Gewicht
3000 g
- Inhoud
1 stuk(s)
- UKCA
Ja
Documenten en downloads
Gebruiksaanwijzingen en veiligheidsinformatie
Gebruiksaanwijzingen en veiligheidsinformatie 2737503 KS Tools 150.3600 Synchrone carburateur-testapparaat met 4 synchrone klokken, 28-delig
Omschrijving
Voor de synchrone meting bij 2 - 4 carburatoren met vacuümaansluiting op de carburateur
na instelling en controle van de klepcycli moeten de carburatoren worden gesynchroniseerd universeel
te gebruiken
eenheid voor vacuümmeting: 0-70 cmHg / in0-30 inHg
meestal na een grote inspectie noodzakelijk
optimale resultaten bij mechanisch onberispelijke motoren
moet bij draaiende motor worden gebruikt
manometers zijn op plaat gemonteerd
in stevige kunststof koffer
toepassingsgebieden: Meercilindermotoren vereisen synchroon openen van de gaskleppen. Door toleranties in het aanzuigsysteem is een instelling van de gasklepaanslagen niet voldoende. Hierbij is een dynamische instelling nodig. Door synchronisatie wordt dezelfde onderdruk voor de carburatoren bereikt. Voor het synchroniseren is een meetklok per carburateur nodig. Het afstemmen van de afzonderlijke carburatoren gebeurt via instelmechanismen.
De teksten voor dit artikel zijn automatisch vertaald.
na instelling en controle van de klepcycli moeten de carburatoren worden gesynchroniseerd universeel
te gebruiken
eenheid voor vacuümmeting: 0-70 cmHg / in0-30 inHg
meestal na een grote inspectie noodzakelijk
optimale resultaten bij mechanisch onberispelijke motoren
moet bij draaiende motor worden gebruikt
manometers zijn op plaat gemonteerd
in stevige kunststof koffer
toepassingsgebieden: Meercilindermotoren vereisen synchroon openen van de gaskleppen. Door toleranties in het aanzuigsysteem is een instelling van de gasklepaanslagen niet voldoende. Hierbij is een dynamische instelling nodig. Door synchronisatie wordt dezelfde onderdruk voor de carburatoren bereikt. Voor het synchroniseren is een meetklok per carburateur nodig. Het afstemmen van de afzonderlijke carburatoren gebeurt via instelmechanismen.
De teksten voor dit artikel zijn automatisch vertaald.