Märklin 81221 Z treinset 175 jaar Geislinger Steige van de DB

Op de Geislinger Steige
Wie kent u niet, de machtige goederentreinlocomotieven van de serie 194? Gebouwd vanaf 1940, werden zij lang beschouwd als een optimaal trekpaard in de zware goederentreindienst. Pas in mei 1988 werden de laatste exemplaren bij DB goedgekeurd. Daarvóór hebben de weluitlopende sissers met hun opvallende voorgebouwen onder andere talloze schuifdiensten verricht op de hellingen van de lage bergketen, zoals de Geislinger Steige, die in 2025 175 jaar per spoor heeft kunnen terugblikken. Naast het in 1987 afschuifbedrijf, dat daar eindigde, voorzag het omcirculingsplan voor de 194 ook grotere taken, in het stedelijk vervoer. In dit, hadden de zware atleten plotseling n - karren, beter bekend als zilveren degenen, omdat de wagenbakken van geborsteld roestvrij staal werden gemaakt en een opvallend, zilver glanzend pauw - oogpatroon toonden. Tussen 1958 en 1980 zijn ruim 5000 exemplaren ontstaan. Later kregen ze het actuele kleurenschema van DB Regio. Vandaag de dag zijn ze niet meer in gebruik. Des te mooier is het wanneer op de installatie een 194 met twee of drie zilveren haken hun rondes kan draaien. Net als toen op de Geislinger Steige.

De teksten voor dit artikel zijn automatisch vertaald.