Massoth 8444000 Elektrische wisselaandrijving 10 V/DC, 24 V/DC

Bent u tuinspoorbaanbouwer en wilt u wissels op uw tuinspoorbaan voorbeeldgetrouw, met een langzame stelweg omleggen? Deze en vele andere functies zijn nu met de nieuwe EVO-S wisselaandrijving van Massoth mogelijk. Met de EVO-S heeft Massoth de wisselaandrijving niet alleen verbeterd, maar opnieuw uitgevonden en het unieke productconcept voor patent aangemeld. Wat maakt hem zo uniek? Hij loopt een voorbeeldgetrouw langzaam om en heeft ook de mogelijkheid om het wissel open te rijden. Ook na openrijden kan de EVO-S weer op elk moment in de vorige gewenste richting worden teruggeschakeld. Als alternatief kan de aandrijving zo worden geconfigureerd, dat de wisseltongen vastzitten.

De EVO-S is de kleinste in serie vervaardigde aandrijving met extra geïntegreerde decoder en geschikt voor alle soorten wissels van de gangbare fabrikanten. De DCC-decoder ondersteunt digitaal en analoog bedrijf zonder veel programmeermoeite voor gebruik direct "out of the box". Daarmee is hij ook zeer geschikt voor digitale beginners.

Het benodigde eindpunt bij het insteltraject van de wisseltongen hoeft niet te worden geprogrammeerd, de aandrijving stelt zichzelf telkens in. Hiervoor heeft u tot 12 mm stelweg beschikbaar, voldoende voor alle gangbare wissels. Een handmatige terugvalwisselfunctie kan voor elk van de beide schakelrichtingen worden geactiveerd. En natuurlijk schakelt de aandrijving vrijwel geruisloos.

Maar de EVO-S zou niet geschikt zijn voor buiten als hij hiervoor niet speciaal was geconstrueerd. De elektronica zit niet zoals gebruikelijk aan de onderkant van de behuizing, maar is in een luchtkussen aan het plafond ondergebracht. Daarmee blijven de motor en de elektronica altijd droog. Bovendien is de elektronica ter bescherming tegen luchtvochtigheid ingegoten. Regen en dauw zijn geen probleem voor de aandrijving. Zodra het water weg is, kan de EVO-S zoals gebruikelijk worden gebruikt. En als het toch een keer nodig is, kan de motor in geval van service heel eenvoudig worden vervangen.

Voor het eerst combineert een wisselaandrijving robuuste aandrijftechniek met veel finesses, in een tot nu toe niet-vertoonde behuizingsconstructie.