Revell 07735 Bouwpakket 1:16

In de vroege jaren vijftig zag BMW zich naar mogelijkheden om ook microauto's aan te bieden, volledig in overeenstemming met de situatie op de markt van de naoorlogse periode. Vanaf 1953 maakte BMW onder een licentieovereenkomst de Isetta, met enkele varianten. Met name de uitvoering van BMW Isetta 250, die vanaf 1955 op de markt kwam en nog steeds als een typisch kind van de Duitse economische wonderen wordt beschouwd, verdient bijzondere aandacht. De CLOU van de eigenaardige Isetta was de stuurkolom die meeslepend was bij het openen van de frontdeur via een kruiskoppeling. De aandrijving van de „Knutskogel” zorgde voor een viercilinder van 250 cm, die tot 12 pk was beperkt en die een maximumsnelheid van maximaal 85 km/h mogelijk maakte. - Exclusief boek over de geschiedenis van BMW Isetta (D/GB) - 250 cc motor - draaibare wielen - handleiding en authentieke decals met verschillende kentekenplaten (D, NL, B, F, CH, a, I, S, GB)

De teksten voor dit artikel zijn automatisch vertaald.