Roco 7500134 H0 elektrische locomotief BR 103 113-7 van de DB
EAN:
Fabrikantnummer:
Artikelnummer:
4 Stuk(s)
Aantal
Totaal (€ 238,84 / Stuk)
€ 238,84
excl. btw
Gratis verzending*
Slechts 4 Stuk(s) beschikbaar
Highlights & Details
H0 elektrische locomotief BR 103 113-7 van de DB
- Locomotief van het DB-museum Koblenz in actuele toestand
- Schakelbaar frontsignaal/sluitsein met DIP-schakelaar
- Bijpassende locomotief voor AKE-Rheingold, art.-nr. 6200120, 6200121, 6200122, 6200126
- Z21 machinistencabine beschikbaar
Technische specificaties
- Fabrikantnr.
7500134
- Soort model
Elektrische locomotief
- Schaal
H0
- Stroomsysteem
Analoge DC-interface
224 mm
- Leeftijd
Vanaf 15 jaar
- Spoorwegmaatschappij
DB
- Tijdperk
VI
- Type koppeling
NEM-schacht met kortkoppeling
- Frontsein
Rijrichtingsafhankelijk driepuntsfrontsein en rood tweepuntssluitsein
Documenten en downloads
Gebruiksaanwijzingen en veiligheidsinformatie
Gebruiksaanwijzingen en veiligheidsinformatie 3398615 Roco 7500134 H0 elektrische locomotief BR 103 113-7 van de DB
Omschrijving
Elektrische locomotief 103 113 van de Deutsche Bundesbahn.
In de jaren '60 ontstond met de BR E 03 de tot dan toe sterkste elektrische locomotief voor gebruik in het reizigersverkeer bij de Deutsche Bundesbahn. Van 1970 tot 1974 werden in totaal 145 serielocomotieven gebouwd en officieel als BR 103.1 aangeduid. Door hun bijzondere vorm en enorme prestaties werden de 103-serie snel paradepaardjes van de DB
Van de serie 103 zijn slechts twee exemplaren bij het DB-museum in Koblenz bruikbaar. De 103 113 in staat met rood frame, dat zij als eerste van haar soort in 1997 had gekregen. Deze machine wordt bij geselecteerde ritten voor de AKE-Rheingold gebruikt.
De teksten voor dit artikel zijn automatisch vertaald.
In de jaren '60 ontstond met de BR E 03 de tot dan toe sterkste elektrische locomotief voor gebruik in het reizigersverkeer bij de Deutsche Bundesbahn. Van 1970 tot 1974 werden in totaal 145 serielocomotieven gebouwd en officieel als BR 103.1 aangeduid. Door hun bijzondere vorm en enorme prestaties werden de 103-serie snel paradepaardjes van de DB
Van de serie 103 zijn slechts twee exemplaren bij het DB-museum in Koblenz bruikbaar. De 103 113 in staat met rood frame, dat zij als eerste van haar soort in 1997 had gekregen. Deze machine wordt bij geselecteerde ritten voor de AKE-Rheingold gebruikt.
De teksten voor dit artikel zijn automatisch vertaald.
Uitvoering
- Elektrische interface voor motorrijtuigen PluX22
- 5-polige motor met vliegwiel
- 6 aangedreven assen
- 2 assen met antislipbanden.