De SPAX-typische aandrijving T-STAR plus is een zogenaamde binnenzeskant. Door deze vorm wordt het aanvalsoppervlak bij onze T-STAR plus vergroot en zitten de T-STAR plus-bits optimaal in de schroefkop. De best mogelijke krachtoverbrenging van schroefboormachine op schroef door T-STAR plus maakt snel werken mogelijk en dat veel efficiënter dan bij alle andere aandrijvingen.
De verzonken kop (of zelfs de platte verzonken kop) freest met zijn polygonen onderkant („zakken”) een putje in het hout en kan daarom zonder extra verzinken van het schroefgat worden verzonken. De verzonken kop sluit vlak met het oppervlak af.
In tegenstelling tot gedeeltelijke schroefdraad strekt de volledige schroefdraad zich over de gehele schroeflengte uit. Hoe meer draadlengte een bout heeft, hoe groter de trek- en drukkrachten die boven van bout op hout kunnen worden afgevoerd. Onze zelftappende schroeven worden vooral gebruikt voor zwaar belastbare houtverbindingen.
De S-kant wordt gekenmerkt door het feit dat de schroefdraad tot in de voorste flanken is gevormd. Plaats de schroef en start de accuschroevendraaier, grijpt deze schroefdraad direct in het hout en trekt de schroef moeiteloos op. Dit maakt snel werken mogelijk zonder dat het werkstuk wordt bekrast door wegglijden van de schroefpunten.
De afkorting A2 bij onze roestvrijstalen schroeven komt voort uit de legering van staal HER. Bouten in de uitvoering roestvrij staal A2 bieden een hoge bescherming tegen corrosie en gemiddelde vaste stoffen. Laag is hun weerstand tegen zeewater en zuren. Daarom worden ze in afgelegen gebieden buiten geschroefd.
De teksten voor dit artikel zijn automatisch vertaald.