De as is uitgerust met een zelfblokkerend differentieel en kan zowel met als zonder doorgaande aandrijving worden gebouwd. Beide assen en huisdeksel zijn meegeleverd. De aandrijfas is permanent vergrendeld en gaat bij een bocht open. Een groot voordeel van deze aandrijfas is dat er GEEN schakelservo's, bowdenkabels en stuurkabels voor de differentieelgrendels nodig zijn. Dit komt ook de overzichtelijkheid en de ruimte in het onderstel ten goede. De ascomponenten zijn in een hoog belastbaar, versterkt kunststof ashuis ondergebracht.