Waarom ook niet! De Fransen hadden de "R4" al eerder dan in Duitsland gebruikelijk voorzien van een kleurrijk kleurenpalet. Daarbij behoorde ook fris lichtgroen, dat lange tijd tot de favoriete kleurwensen van Duitse afnemers behoorde. In Duitsland behoorde de "R4" ooit tot de populaire auto's, omdat het een wendbare en voordelige kleine auto uit buitenlandse productie was - een typische gezinsauto. Juist vanaf 1967, toen de R4-grille asymmetrisch de Renault-ruit benadrukte, beleefde de combi een furieuze "boom". Toch was de compacte Franse wagen met handige achterklep ten tijde van de productie ver verwijderd van de huidige klassiekerstatus - het was een alledaagse gebruiksauto zonder sentimentaliteit.
Carrosserie groen, interieur grijsbeige met antraciet grijs stuurwiel. Chassis antracietgrijs, koplampen transparant, achterlichten rood transparant ingezet. Zilverkleurige velgen, antracietgrijze grille met zilveren omlijsting en logo. Antracietgrijs zonnedak. Raamlijsten zwart, achterlichten rood en richtingaanwijzers oranje bedrukt, deurgrepen zilverkleurig. Achterzijde zwart "Renault"-opschrift.