Uit een noodgreep ontstond een piekfijne Britse cabrio
Eigenlijk was de Jaguar XK 120 bedoeld als een noodoplossing voor de "London Motor Show" in oktober 1948 en moest deze op de eerste beurs na de Tweede Wereldoorlog de rol van blikvanger spelen. Jaguar wilde daar zijn nieuwe zescilinder lijnmotor voor een nieuwe, snelle sedan presenteren. Maar de ontwikkeling van de carrosserie bij Pressed Steel stokte en werd niet op tijd voltooid. De motor werd daarom met spoed in een snelle sportwagen ingebouwd en gepresenteerd. Bij Wiking trok deze Jaguar al de decennia lang steeds opnieuw liefhebbers aan, omdat hij nauwelijks in authenticiteit te overtreffen is.
Carrosserie en spaakwielen lichtgroen. Onderstel zilverkleurig gelakt, interieur chroomoxide groen, stuurwiel zwart ingestoken. Koplampen, staande lampen en grille zilverkleurig bedrukt. Achterlichten rood. De banden zijn bedrukt met witte wandringen.