Gebruiksaanwijzingen en veiligheidsinformatie 3358072 Hager XEM520 eMobility belastingmanager
Omschrijving
Lastmanager tot 20 oplaadpunten statisch/dynamisch met OCPP1.6J voor back-end. De lastmanager als serieinbouwapparaat met geïntegreerde software voor montage op DIN-DIN-DIN-rail is de centrale controller voor het regelen van meerdere laadstations en voorkomt overbelasting van de netaansluiting. Het apparaat kan als directe meting van stromen per fase tot 63 A of als omvormermeting tot 2500 A worden gebruikt. De lastmanager wordt als statisch of dynamisch lastmanagement gebruikt: - Statisch lastmanagement: Het maximale beschikbare vermogen voor de laadstations wordt als vaste waarde ingesteld - dynamisch lastmanagement: het maximale beschikbare vermogen voor de laadstations wordt berekend aan de hand van de totale verbruik-registratie van de elektrische installatie en de beveiliging van de netaansluiting en ter beschikking gesteld van de laadstations. Aansluiting: Kabelaansluiting L1-L2-L3 uitgang en L1-L2-L3-N ingang, 2 x RJ45 interfaces LAN 1 en LAN 2, B(A) Modbus aansluiting (nog niet vrijgeschakeld) en B(B) wordt niet gebruikt. Functieweergave: LED-weergave voor PWR-netweergave, app--toepassing, net-netwerk en BTN reset-toets. Systeemfuncties: - Beheer en gebruik voor gebruikersvrijgave (authenticatie via RFID-kaarten), monitoring, niet-conforme of met de voorschriften van de ijsregeling conforme afrekening - configuratie van de laadstations direct via de lastmanager - vorming en beheer van groepen voor geselecteerde laadstations - maakt de communicatie van alle laadprocessen naar een back-end systeem mogelijk. Opmerking: Afhankelijk van het laadstation-type worden de gegevens van het laadstation via de lastmanager direct in een Hager Cloud weergegeven of via het toepassingsprotocol OCPP voor back-end naar derden of via externe back-end-systemen overgedragen. De geselecteerde gegevens worden op smartphone, PC/laptop, Hager Cloud of back-end-provider beschikbaar gesteld.
De teksten voor dit artikel zijn automatisch vertaald.
Omschrijving
Lastmanager tot 20 oplaadpunten statisch/dynamisch met OCPP1.6J voor back-end. De lastmanager als serieinbouwapparaat met geïntegreerde software voor montage op DIN-DIN-DIN-rail is de centrale controller voor het regelen van meerdere laadstations en voorkomt overbelasting van de netaansluiting. Het apparaat kan als directe meting van stromen per fase tot 63 A of als omvormermeting tot 2500 A worden gebruikt. De lastmanager wordt als statisch of dynamisch lastmanagement gebruikt: - Statisch lastmanagement: Het maximale beschikbare vermogen voor de laadstations wordt als vaste waarde ingesteld - dynamisch lastmanagement: het maximale beschikbare vermogen voor de laadstations wordt berekend aan de hand van de totale verbruik-registratie van de elektrische installatie en de beveiliging van de netaansluiting en ter beschikking gesteld van de laadstations. Aansluiting: Kabelaansluiting L1-L2-L3 uitgang en L1-L2-L3-N ingang, 2 x RJ45 interfaces LAN 1 en LAN 2, B(A) Modbus aansluiting (nog niet vrijgeschakeld) en B(B) wordt niet gebruikt. Functieweergave: LED-weergave voor PWR-netweergave, app--toepassing, net-netwerk en BTN reset-toets. Systeemfuncties: - Beheer en gebruik voor gebruikersvrijgave (authenticatie via RFID-kaarten), monitoring, niet-conforme of met de voorschriften van de ijsregeling conforme afrekening - configuratie van de laadstations direct via de lastmanager - vorming en beheer van groepen voor geselecteerde laadstations - maakt de communicatie van alle laadprocessen naar een back-end systeem mogelijk. Opmerking: Afhankelijk van het laadstation-type worden de gegevens van het laadstation via de lastmanager direct in een Hager Cloud weergegeven of via het toepassingsprotocol OCPP voor back-end naar derden of via externe back-end-systemen overgedragen. De geselecteerde gegevens worden op smartphone, PC/laptop, Hager Cloud of back-end-provider beschikbaar gesteld.
De teksten voor dit artikel zijn automatisch vertaald.
Wat voor soort Laadkabels voor elektrische auto's zoekt u?