Hobbytrain H3055 N e-loc E60 van de DRG

Met de elektrificatie van de spoorwegen in Beieren zocht de Reichsbahn in de jaren 1920 ook elektrische rangeerlocomotieven voor uw stations rond München. Als voorwaarde voor de ontwikkeling van de nieuwe locomotieven was dat zoveel mogelijk delen van de E91 en E52 werden gebruikt om het entertainment economisch te maken.
Vanaf 1927 hebben AEG en SSW de E60 in drie bouwseries aan de Deutsche Reichsbahn geleverd. De locomotieven werden eerst in München, Rosenheim en Garmisch geplaatst. Door zijn uiterlijk met de lange en lage voorbouw en de cabine aan het einde werd hij in de volksmond ook strijkijzer genoemd. Bij levering had de E60 een schaarstroomafnemer HIIs2D met twee slijpstukken, die met het begin van de dienst bij de Deutsche Bundesbahn tegen een SBS 10 werd vervangen. In 1958/59 werden de locomotieven omgebouwd en de meest opvallende verandering was de montage van de rangeerplatforms aan de kopse kanten. Pas in 1983 werd de laatste BR 160 van de BW-blauwe berg uitgestored.

De teksten voor dit artikel zijn automatisch vertaald.