Afbeelding vergelijkbaar
RC4WD Z-A0012 Reserveonderdeel Assen
EAN:
Fabrikantnummer:
Artikelnummer:
Technische specificaties
- Breedte: 219.5 mm
- Systeemcompatibiliteit: 2.2" velgen
- Fabrikantnr.
Z-A0012
- Soortnaam
Reserveonderdeel
- Uitvoering reserveonderdeel
Assen
- Soort model
Crawler
Documenten en downloads
Gebruiksaanwijzingen en veiligheidsinformatie
Gebruiksaanwijzingen en veiligheidsinformatie 2278467 RC4WD Z-A0012 Reserveonderdeel Assen
Omschrijving
RC4WD-as Bully 2 Competition Crawler MOA voor
met geïntegreerde motorsteun en transmissie
geschikt voor 2,2" wielen
Ideal voor Crawler dankzij transmissie-overbrenging van 40,75:1
geïntegreerde servohouder
volledig kogelgelagerde aandrijfassen
gemaakt van aluminium met transmissiecomponenten van gehard staal
de Bully 2 Competition MOA-vooras van RC4WD zijn speciaal voor gebruik Ontwikkeld in Crawlers. Dankzij de direct in de assen geïntegreerde transmissie, die de rijmotor direct aanvoelt, zijn lange aandrijflijnen en de tussenbak overbodig. Zo kunnen de assen zich veel verder tegen elkaar afranken en kan ook de koppelverdeling veel fijner plaatsvinden dan bij voertuigen met slechts één aandrijfmotor.
Robuust genoeg voor de zwaarste trails
de asbehuizing is van aluminium gemaakt. Alle assen lopen in duurzame kogellagers. De tandwielen van de transmissie zijn van gehard staal gemaakt en daardoor bijzonder duurzaam. Omdat de transmissie in de leveringstoestand niet is gesmeerd, moet deze echter vóór de ingebruikname met een geschikt smeermiddel worden gevuld om een lange levensduur te garanderen.
De teksten voor dit artikel zijn automatisch vertaald.
met geïntegreerde motorsteun en transmissie
geschikt voor 2,2" wielen
Ideal voor Crawler dankzij transmissie-overbrenging van 40,75:1
geïntegreerde servohouder
volledig kogelgelagerde aandrijfassen
gemaakt van aluminium met transmissiecomponenten van gehard staal
de Bully 2 Competition MOA-vooras van RC4WD zijn speciaal voor gebruik Ontwikkeld in Crawlers. Dankzij de direct in de assen geïntegreerde transmissie, die de rijmotor direct aanvoelt, zijn lange aandrijflijnen en de tussenbak overbodig. Zo kunnen de assen zich veel verder tegen elkaar afranken en kan ook de koppelverdeling veel fijner plaatsvinden dan bij voertuigen met slechts één aandrijfmotor.
Robuust genoeg voor de zwaarste trails
de asbehuizing is van aluminium gemaakt. Alle assen lopen in duurzame kogellagers. De tandwielen van de transmissie zijn van gehard staal gemaakt en daardoor bijzonder duurzaam. Omdat de transmissie in de leveringstoestand niet is gesmeerd, moet deze echter vóór de ingebruikname met een geschikt smeermiddel worden gevuld om een lange levensduur te garanderen.
De teksten voor dit artikel zijn automatisch vertaald.