FAG NU319-E-M1A Cilinderlager Boordiameter 95 mm Buitendiameter 200 mm Toerental (max.) 3400 omw/min
EAN:
Fabrikantnummer:
Artikelnummer:
Soortnaam
Cilinderlager
Buiten-Ø
200 mm
Boor-Ø
95 mm
Type
NU319-E-M1A
Fabrikantnr.
NU319-E-M1A
50 Stuk(s)
Aantal
Totaal (€ 483,47 / Stuk)
€ 483,47
excl. btw
Gratis verzending*
Incl. 14 dagen retourrecht
Technische specificaties
- Type
NU319-E-M1A
- Soortnaam
Cilinderlager
- Fabrikantnr.
NU319-E-M1A
- Bouwvorm (kogellagers)
NU
- Buiten-Ø
200 mm
- Boor-Ø
95 mm
- Breedte
45 mm
- Dynamische belasting, radiaal
390000 N
- Statische belasting, radiaal
380000 N
- Max. toerental
3400 omw/min
- Bijzonderheden
Versterkte uitvoering
Messing kooi, tweedelig bordgeleid met buitenring
- Gewicht
7336 g
- Buiten-Ø
200 mm
- Toerental
3400 omw/min
Documenten en downloads
Gebruiksaanwijzingen en veiligheidsinformatie
Gebruiksaanwijzingen en veiligheidsinformatie 187878 FAG NU319-E-M1A Cilinderlager Boordiameter 95 mm Buitendiameter 200 mm Toerental (max.) 3400 omw/min
Omschrijving
Cilinderlagers met kooi zijn eenheden die uit massieve buiten- en binnenringen en cilinderkransen bestaan. De buitenringen hebben aan beide zijden vaste kragen of zijn zonder kraag, de binnenringen zijn in verschillende uitvoeringen verkrijgbaar:
Enkele rij:
· N = binnenring met 2 kragen, buitenring is zonder kraag
· NU = binnenring zonder kragen
· NJ = binnenring met 1 kraag op de binnenring
· NUP = binnenring met 1 vaste kraag en 1 losse kraagschijf
Dubbele rij:
· NN = tweerijig cilinderlager
· NNU = tweerijig cilinderlager
De kooi voorkomt dat de cilindrische rollen bij het afwikkelen elkaar aanraken. De cilinderlagers zijn zeer stijf, radiaal hoog belastbaar en door de kooi geschikt voor hogere toerentallen. De lagers zijn demontabel en daarmee eenvoudiger in en uit te bouwen. Beide lagerringen kunnen daardoor een vaste passing krijgen.
De verschillende uitvoeringen worden door zogenoemde achtervoegsels gekenmerkt:
· C3, C4 = lagerluchtklasse
· E = versterkte uitvoering
· EX = versterkte uitvoering
· M1 = massieve messing kooi, tweedelig, geleiding via rollen
· M1A = massieve messing kooi, tweedelig, geleiding via kragen op de buitenring
· TVP2 = massieve kunststof kooi
· JP3 = plaatstalen kooi
Enkele rij:
· N = binnenring met 2 kragen, buitenring is zonder kraag
· NU = binnenring zonder kragen
· NJ = binnenring met 1 kraag op de binnenring
· NUP = binnenring met 1 vaste kraag en 1 losse kraagschijf
Dubbele rij:
· NN = tweerijig cilinderlager
· NNU = tweerijig cilinderlager
De kooi voorkomt dat de cilindrische rollen bij het afwikkelen elkaar aanraken. De cilinderlagers zijn zeer stijf, radiaal hoog belastbaar en door de kooi geschikt voor hogere toerentallen. De lagers zijn demontabel en daarmee eenvoudiger in en uit te bouwen. Beide lagerringen kunnen daardoor een vaste passing krijgen.
De verschillende uitvoeringen worden door zogenoemde achtervoegsels gekenmerkt:
· C3, C4 = lagerluchtklasse
· E = versterkte uitvoering
· EX = versterkte uitvoering
· M1 = massieve messing kooi, tweedelig, geleiding via rollen
· M1A = massieve messing kooi, tweedelig, geleiding via kragen op de buitenring
· TVP2 = massieve kunststof kooi
· JP3 = plaatstalen kooi