Hobbywing Motor Ezrun 3652 G2 5400 KV Brushless elektromotor voor auto's kV (rpm/volt): 5400

Hobbywing motor Ezrun 3652 G2 5400 KV
voor 1:10 Touring Cars, buggy's, lichte 2WD Short Course- en monster Trucks
brushless-sensorloze motor
laag klikmoment
hoge efficiëntie
thermische motorbeveiliging
met Hobbywing MAX10 SCT en MAX10 regelaar compatibel
gebruik de Ezrun brushless-sensorloze motor van Hobbywing om uw voertuigen de optimale aandrijving te geven. De motor is niet alleen bijzonder krachtig, maar ook buitengewoon efficiënt. Zo profiteert u van betere prestaties en haalt u meer rijplezier uit elke acculading. De motor is compatibel met de Hobbwing Ezrun MAX10 en MAX10SCT-regelaar.
Laag klikmoment
van de Hobbywing 4-polige magneet van de motor heeft verplaatste Polen met een laag klikmoment en koppelpulsering, was een enorme verbetering van het rijgevoel in bochten.
Thermische motorbeveiliging
de thermische motorbeveiliging begint na verbinding met de Ezrun MAX10SCT of MX10 de motor tegen oververhitting te beschermen.
Hoogwaardige afwerking en intelligente constructie
de dubbel geïsoleerde windingen, NMB-kogellagers, dunne siliconen stalen plaatjes en lijm zijn zeer hittebestendig en maken hoge prestaties en lange levensduur mogelijk. De O-ring afdichting tussen de voorste klok en de motorbehuizing isoleert de schroefgaten van de binnenste onderdelen om te voorkomen dat vloeistof of stof in de binnenkant dringt en zo de motor beschadigt. Bovendien isoleert het speciale design de binnenspoelen van buiten om de wind van te lange schroeven te beschermen.
Hoge efficiëntie
de Hobbywing temperatuurregeltechnologie beschermt de motor tegen beschadigingen als gevolg van oververhitting. Daarom blijft de motor binnen een ideaal temperatuurbereik, waardoor hij duidelijk meer vermogen heeft. Bovendien heeft het uitgangsvermogen van deze motor een rendement van maximaal 90%, dat heet, is het energieverbruik bij ongeveer 1000 W, zo is ook minimaal 900 W aan vermogen beschikbaar.
Brushless-motor
een brushless-motor is een elektromotor zonder borstels, die zich in vergelijking met de brushed-motor onderscheidt door een hoger rendement, een lagere slijtage en een lager gewicht.
Senorless
bij sensorloze brushless-motoren vindt de bepaling van de positie van de rotor plaats via de in de spoelen van de stator gesoldeerde tegenspanning bij inductie, die door de elektronische stuurschakeling wordt geanalyseerd. Omdat voor het analyseren van de tegenspanning een minimaal toerental nodig is, lopen sensorloze brushless-motoren tot dan blind.

De teksten voor dit artikel zijn automatisch vertaald.