Märklin 037825 H0 DIESELLOCOMOTIEF BR 221 DB

221 126 – de grote V 200U was een icoon op de Duitse sporen, die, net als nauwelijks een andere locomotief, de bloei van de Bundesbahn belichaamde. Er wordt gesproken over de legendarische V 200, waarvan de grote variant toch 2700 pk op de rails heeft gebracht. 60 exemplaren van deze uitwakende dieselhamer verlieten tussen 1962 en 1965 als serie V 200.1 het werk van Krauss-Maffei. Al snel werden de bullige loks een mythe – of het nu gaat om de Zwarte Woud- of Allgäubahn, de vogelvlieglijn over de Fehmarnsundbrug, de langeafstandstreinen op de spoorlijn Hamburg – Osnabrück en, last but not least, het zware Montanverkeer rond het Ruhrgebied. Veel exemplaren zijn zelfs vandaag nog in gebruik bij privé-banen – deels in de voormalige rood-zwart-grijze DB-lak met de beroemde V aan de voorkant. De 221, zoals de loc later bij de DB werd genoemd, belichaamt een van de belangrijkste hoofdstukken van de Duitse spoorweggeschiedenis en is dus een absolute must voor elke modelbahner (sprookjesachtig). Voorbeeld: Zware dieselhydraulische multifunctionele locomotief serie 221. Deutsche Bundesbahn (DB). Basisinkleurstelling purperrood. Bedrijfsnummer 221 126-6. Bedrijfstoestand rond 1975. Model: Met digitale mfx+-decoder en uitgebreide bedrijfs- en geluidsfuncties. Centraal geplaatste, krachtige regelbare motor. Aandrijving via cardan en 4 assen. Antislipbanden. Met de rijrichting wisselend driepuntsfrontsein en 2 rode sluitseinen traditioneel in bedrijf, digitaal schakelbaar. Frontseinen aan loczijde 2 en 1 in zijn elk afzonderlijk digitaal schakelbaar. Dubbele A-lichtfunctie. Machinistencabine- en machinekamerverlichting digitaal schakelbaar Verlichting met onderhoudsvrije, warmwitte en rode LED’s. Met buffercondensator. Koppeling met schaargeleiding. Aan de zijkant en op de kopse kanten gemonteerde handgrepen van metaal. Met machinisten in de cabine 1. Lengte over buffers ca. 21 cm. Dit model vindt u in DC-uitvoering in het TRIX H0-assortiment onder artikelnummer 22990.

De teksten voor dit artikel zijn automatisch vertaald.