• Platform for Everything Technical
  • Gratis inkoopoplossingen
  • Groot assortiment
  • Retourrecht

PIKO 58863 H0 ombouwwagen 2. Kl. B4yg DB IV.

EAN:
Fabrikantnummer:
Artikelnummer:
Leverbaar wo. 28 okt.

3 Stuk(s)

Aantal
Totaal (€ 62,80 / Stuk)
€ 62,80
Levering van goederen binnen overige EU landen (0% btw) excl. btw 
excl. € 0,00 
prav.priceAvailability.ecoparticipation.cost ...
prav.priceAvailability.privatecopyingfee.cost ...
zonder verdere verzendkosten 
Gratis verzending*
Slechts 3 Stuk(s) beschikbaar
Incl. 14 dagen retourrecht

Highlights & Details

H0 ombouwwagen 2. Kl. B4yg DB IV.

  • Ombouwwagen 2e klas B4yg DB EP. IV, met Minden-Deutz draaistellen
  • Binnenverlichting en achterlicht achteraf te monteren
  • Kortkoppelingsmechaniek
  • Fijne handgrepen en treden
  • Gemonteerde remcilinders, accubakken en toiletbuizen
  • Remslangen en koppelhaken meegeleverd
  • Een logo met twee gestileerde magneten die tegenover elkaar staan, boven de tekst 'NEM'.
  • 'DC'-symbool op zwarte achtergrond, daaronder 'NEM' in het wit.
  • 'HO' in witte letters op een zwarte achtergrond.
  • Een zwarte knop met een wit driehoekje dat naar rechts wijst, gevolgd door 'IV', wat zou kunnen staan voor een audio- of videospeler.
  • Zwart-wit logo met de letters 'DB' in een ovale rand, staat voor Deutsche Bahn.

Technische specificaties

  • Minimumradius: 358 mm
  • (Binnen)verlichting: Binnenverlichting kan achteraf worden ingebouwd met PIKO 56318
Fabrikantnr.

58863

Soort model

Ombouwwagen

Schaal

H0

Stroomsysteem

DC

358 mm

Leeftijd

Vanaf 15 jaar

Spoorwegmaatschappij

DB

Tijdperk

IV

Type koppeling

NEM-schacht met kortkoppeling

UKCA

Ja

Documenten en downloads

Gebruiksaanwijzingen en veiligheidsinformatie

Gebruiksaanwijzingen en veiligheidsinformatie 3765816 PIKO 58863 H0 ombouwwagen 2. Kl. B4yg DB IV.

Omschrijving

Ombouwwagen 2. Kl. B4yg DB IV.
Neuheit 2026: Halverwege de jaren vijftig stond de Deutsche Bundesbahn voor een grote uitdaging: Het groeiende reizigersverkeer eiste moderne reizigersrijtuigen – maar de bestaande voorraad was verouderd. De oplossing bracht het ombouwwagenprogramma, waarbij beproefde onderstellen en draaistellen van oudere wagens werden hergebruikt en voorzien van nieuwe, stabiele stalen carrosserieën. De hieruit resulterende vierassige ombouwwagens (B4yg) kregen volledig gelaste onderstellen, middendiepte met dubbele deuren zonder middenstijl en voor het eerst veilige deurafdichtingen. Dankzij de robuuste constructie bereikten ze een topsnelheid van 120 km/h – een duidelijke vooruitgang ten opzichte van de drie-assige voorgangers. Tussen 1958 en 1959 zijn 666 wagens van het type B4yg-58 vervaardigd, aangevuld met varianten van 1./2. Klasse en bagageafdeling. In totaal waren er meer dan 1.800 wagons beschikbaar voor het moderne reisverkeer. Hoewel hun geleidelijke afschaffing reeds voor de jaren '80 was gepland, bleven vele voertuigen in gebruik tot 1990.

De teksten voor dit artikel zijn automatisch vertaald.

Vergelijkbare artikelen

(*Alle prijzen zijn excl. btw.)