• Platform for Everything Technical
  • Reparatieservice
  • Groot assortiment
  • Retourrecht

Roco 7520052 H0 elektrische locomotief 180 004-4 van de DR

EAN:
Fabrikantnummer:
Artikelnummer:
Niet beschikbaar


Totaal (€ 395,00 / Stuk)
€ 425,00
-7 %
€ 395,00
Levering van goederen binnen overige EU landen (0% btw) incl. btw 
excl. € 0,00 
prav.priceAvailability.ecoparticipation.cost ...
prav.priceAvailability.privatecopyingfee.cost ...
zonder verdere verzendkosten 
Gratis verzending*
Incl. 14 dagen retourrecht

Highlights & Details

H0 elektrische locomotief 180 004-4 van de DR

  • 'Drie oranje en twee roze cirkels boven twee zwarte driehoeken tonen een symbool of logo. Abstract ontwerp zonder tekst.'
  • Een logo met twee gestileerde magneten die tegenover elkaar staan, boven de tekst 'NEM'.
  • 'AC NEM'-logo met zwarte achtergrond en witte letters. Bovenaan een symbool dat lijkt op een golf.
  • Zwart-wit beeld van een rechthoekige microchip met uitstekende contactpunten aan beide zijden, weergegeven in een eenvoudige vorm.
  • Luidsprekersymbool met geluidsgolven, wijst op een audiofunctie.
  • 'HO' in witte letters op een zwarte achtergrond.
  • Een zwarte knop met een wit driehoekje dat naar rechts wijst, gevolgd door 'IV', wat zou kunnen staan voor een audio- of videospeler.
  • Logo van de Deutsche Reichsbahn met de letters 'DR' in het midden, omgeven door een circulaire tekst met de tekst 'DEUTSCHE REICHSBAHN'.

Technische specificaties

Fabrikantnr.

7520052

Soort model

Elektrische locomotief

Schaal

H0

Stroomsysteem

Digitaal AC geluid

193 mm

Leeftijd

Vanaf 15 jaar

Spoorwegmaatschappij

DR-Ost

Tijdperk

IV

Type koppeling

NEM-schacht met kortkoppeling

Frontsein

Rijrichtingsafhankelijk driepuntsfrontsein en rood tweepuntssluitsein

Documenten en downloads

Gebruiksaanwijzingen en veiligheidsinformatie

Gebruiksaanwijzingen en veiligheidsinformatie 3087759 Roco 7520052 H0 elektrische locomotief 180 004-4 van de DR

Omschrijving

In de jaren tachtig heeft de DR elektrische tweesysteemlocomotieven aangeschaft om het steeds groeiende verkeer en de operationele processen in het internationale verkeer tussen de DDR en de DDR te vereenvoudigen. Door het gebrek aan ervaring op het gebied van de techniek van het tweesysteem (DDR: Wisselspanning 15 kV/162/3 Hz, CSSR: Gelijkspanning 3 kV) en de volledige belasting bij de E-loc-fabrikant LEW in Hennigsdorf, zijn de machines op basis van de CSD-series ES 499.1 en 499.2 ontstaan. De locomotief Skoda had echter nog geen machine voor het AC-systeem 15 kV/162/3 Hz gebouwd, daarom werden de onderdelen van het wisselstroomdeel uit de DDR meegeleverd. Door de behoefte van de CSD werd voor Skoda daarmee een dubbele opdracht met 15 locs BR 372 en 20 locs BR 230 voor de DR uitgevoerd. In het kader van de fusie van beide Duitse staatsspoorwegen werden de Duitse locomotieven vanaf 1991 met de nieuwe bouwrijaanduiding 180 uitgerust.

De teksten voor dit artikel zijn automatisch vertaald.

Uitvoering

  • Model in fijn gedetailleerde uitvoering met veel afzonderlijk gemonteerde stekkerdelen
  • stroomafnemer met innovatieve bevestiging
  • gedetailleerde vormgeving van het dakbereik en de ventilatorlamellen met vrij zicht
  • fijne vormgeving van de draaistellen en de spaakwielen
  • met meegeleverde baanruimers en luchtketels in gesloten vorm voor natuurgetrouwe vitrinekoptekening
  • motor met vliegwiel
  • 4 assen aangedreven
  • 1 as met antislipbanden
  • digitale geluidsdecoder.

Accessoires

(*Alle prijzen zijn excl. btw.)

De noodzakelijke accessoires zijn nodig om het artikel te gebruiken zoals beschreven