Name: INA SL192326-TB-BR-XL Cilinderlager Boordiameter 130 mm Buitendiameter 280 Toerental (max.) 1570 omw/min
Brand: INA
SKU: 1850691
Availability: BackOrder

Cilindrisch rollager, metaal, cilindrische vorm, met binnen- en buitenring alsmede meerdere gelijkmatig verdeelde rollen.

Afbeelding vergelijkbaar

INA

Soortnaam

Cilinderlager

Buiten-Ø

280

Boor-Ø

130 mm

Type

SL192326-TB-BR-XL

Fabrikantnr.

SL192326-TB-BR-XL

EAN:

Fabrikantnummer:

Artikelnummer:

Leverbaar wo. 18 nov.

10 Stuk(s)

Aantal

Stuk(s)

Totaal (€ 3.685,00 / Stuk)

€ 3.685,00

incl. btw

Gratis verzending*

Slechts 10 Stuk(s) beschikbaar

Incl. 14 dagen retourrecht

Juridisch probleem melden

Technische specificaties

Cilinderlager SL1923, steunlager, vollrollig, zelfhoudende wielenset, afmeting serie 23

Type: SL192326-TB-BR-XL

Soortnaam: Cilinderlager

Fabrikantnr.: SL192326-TB-BR-XL

Buiten-Ø: 280

Boor-Ø: 130 mm

Breedte: 93 mm

Dynamische belasting, radiaal: 1260000 N

Statische belasting, radiaal: 1380000 N

Max. toerental: 1570 omw/min

Bijzonderheden: Versterkte uitvoering

Maataanduidingen: Bohrungs-Ø 130 mm. Außen-Ø 280 mm. Breite 93 mm mm

Afm.: (Ø x l) 280 mm x 280 mm

Diameter: 280 mm

: 280 mm

Binnen-Ø: 130 mm

UKCA: Ja

Documenten en downloads

Gebruiksaanwijzingen en veiligheidsinformatie

Gebruiksaanwijzingen en veiligheidsinformatie 1850691 INA SL192326-TB-BR-XL Cilinderlager Boordiameter 130 mm Buitendiameter 280 Toerental (max.) 1570 omw/min

Omschrijving

Cilinderlagers met kooi zijn eenheden die uit massieve buiten- en binnenringen en cilinderkransen bestaan. De buitenringen hebben aan beide zijden vaste kragen of zijn zonder kraag, de binnenringen zijn in verschillende uitvoeringen verkrijgbaar:

Enkele rij:
· N = binnenring met 2 kragen, buitenring is zonder kraag
· NU = binnenring zonder kragen
· NJ = binnenring met 1 kraag op de binnenring
· NUP = binnenring met 1 vaste kraag en 1 losse kraagschijf

Dubbele rij:
· NN = tweerijig cilinderlager
· NNU = tweerijig cilinderlager

De kooi voorkomt dat de cilindrische rollen bij het afwikkelen elkaar aanraken. De cilinderlagers zijn zeer stijf, radiaal hoog belastbaar en door de kooi geschikt voor hogere toerentallen. De lagers zijn demontabel en daarmee eenvoudiger in en uit te bouwen. Beide lagerringen kunnen daardoor een vaste passing krijgen.

De verschillende uitvoeringen worden door zogenoemde achtervoegsels gekenmerkt:
· C3, C4 = lagerluchtklasse
· E = versterkte uitvoering
· EX = versterkte uitvoering
· M1 = massieve messing kooi, tweedelig, geleiding via rollen
· M1A = massieve messing kooi, tweedelig, geleiding via kragen op de buitenring
· TVP2 = massieve kunststof kooi
· JP3 = plaatstalen kooi