Victron Energy ITR040362041 Scheidingstransformator 1 x 115 V, 230 V 1 x 115 V, 230 V 3600 W

Onmisbaar in professionele maritieme energiesystemen voorkomt elektrolytische corrosie en dient vooral als apparaten voor het garanderen van een veilig elektrisch systeem. Toroidal gewikkelde technologie voor geluidsarme werking met Hohem-rendement. Een softstart-schakeling zorgt ervoor dat de landbeveiligingsschakelaar bij het aansluiten niet wordt geactiveerd.
Galvanische scheider
een voordelige oplossing ter voorkoming van galvanische corrosie, die op boten met elektrische voeding kan optreden.

Veiligheid en voorkoming van galvanische corrosie
met een scheidingstransformator wordt een volledige galvanische scheiding tussen schip en landingsnet bereikt. Hij verhoogt de veiligheid, maakt galvanische isolatoren overbodig en voorkomt polariteitsproblemen.

Veiligheid
wordt in stroomnetten aan land als vanzelfsprekend beschouwd. Bij een kortsluiting of een aardfout brandt een smeltzekering door of een aardlekschakelaar (FI-aardlekschakelaar) scheidt het circuit. De verbinding van de aardleiding van de landaansluiting met de metalen delen van het schip leidt, zoals hieronder beschreven, tot galvanische corrosie. Als de aardleiding wordt weggelaten en alleen de fase en de nulleider aan boord worden geleid, zijn alle genoemde zekeringen aan boord niet effectief en is er geen kortsluitbeveiliging meer.

Galvanische corrosie
ontstaat altijd wanneer twee verschillende metalen, die elektrisch geleidend met elkaar zijn verbonden, in een geleidende vloeistof (een elektrolyt) zoals zeewater of ook vervuild zoet water worden ondergedompeld. In principe zal het galvanisch actieve metaal (het onedelere) corroderen, terwijl het edelere kathodisch beschermd is. De corrosiesnelheid is o.a. afhankelijk van het soort betrokken metalen, de grootte van de betrokken oppervlakken of de watertemperatuur.

Er moet een fout
worden aangenomen, galvanischecorrosie alleen bij aluminium- of staalschepen kan optreden. In werkelijkheid gaat het om alle schepen zodra metalen onderdelen, zoals de propeller en de as, of metalen doorvoeren van de buitenhuid met water in contact komen en het schip via de landaansluiting is geaard. Het kan aantrekkelijk zijn om bij de aansluiting op het land af te zien van de beschermende geleider: Dit is echter zeer gevaarlijk voor de personen aan boord, omdat de beschermingsinrichtingen dan niet meer reageren (zie boven).

De beste oplossing
om galvanische corrosie te voorkomen en tegelijkertijd alle veiligheidsaspecten te behouden, wordt met de inbouw van een scheidingstransformator bereikt. Daarmee is de volledige galvanische scheiding van het landnet beveiligd. De landstroom ligt op de primaire wikkeling en het boordnet op de secundaire wikkeling. De overbrengingsverhouding is daarbij natuurlijk 1:1. Alle veiligheidsystemen van het boordnet werken gescheiden en onafhankelijk van de landstroom.

Soft start-functie
een inschakelstroombegrenzer is een vanzelfsprekendheid bij de Victron-scheidingstransformator om problemen met hoge inschakelstromen te voorkomen.
Het is aan te bevelen om de secundaire wikkeling ook bij opslag op het land (bijv. in de winteropslag) aan te sluiten om ook dan een maximale veiligheid te garanderen.

3600 watt auto 115/230 V
dit model schakelt, afhankelijk van de ingangsspanning, automatisch over op een voeding van 115 V of 230 V.
88 V - 130 V voeding: Schakelt naar 115 V voeding
185 - 250 V: Schakelt naar 230 V voeding.
Opmerking: De AC-ingangsspanning wordt bij de AC-uitgang in verhouding 1:1,05 verhoogd

De teksten voor dit artikel zijn automatisch vertaald.