Stoomlocomotief 798.101 van de SWEG
Op de romantische Jagsttalbahn in Baden-Württemberg, in de loop van hun lange 125-jarige geschiedenis, zo sommige auto-grids een actionneur. Dit omvatte ook een kleine maar fijne stoomlocomotief die hoorde over de liefdevol klinkende naam ‘Nicki S.’. Haar verhaal leest als een sprookje met een ongebruikelijk happy end. “Geboren” was de smalspoordige sleepboot in zeer onrustige tijden van de tweede Wereldoorlog. In 1941 leverde Henschel de locomotief, die toen heel banaal bekend stond als HF 110 C 25982, aan de Duitse Wehrmacht, en in 1948 werd deze door de Oostenrijkse Bundesbahnen overgenomen als 798.101, maar pas in 1952. De stoomrok wachtte voortdurend op de snijbrander of een prins die de machine van haar droevige lot zou houden. Hij kwam uiteindelijk in persoon van Bielefeld ondernemer Walter Silk sticker, die verdiende in 798.101 en haar in nieuwe glans na een uitgebreide afwerking liet stralen. Haar trotse eigenaar was zo enthousiast over zijn nieuwe sieraden locomotief dat hij ze noemde, geïnspireerd door zijn dochter Nicki S.. Vanaf 1984 werden bezoekers van dichtbij en ver in het lieflijke Jagsttal tussen Möckmühl en Dörzbach enthousiast. Toen het bedrijf daar werd stopgezet, nam Silk sticker zijn “Nicki” op in de buurt van de stoomtrein Mühlenstroth, waar ze nog steeds bewonderd kan worden als “Nicki en Frank S.”. Tijdens de jubileumfestiviteiten in de Jagstvallei kan zij helaas niet reizen, want zij rijdt nu niet meer naar 750 mm spoorbreedte, maar is omgespeld tot 600 mm. Daarvoor zal hun zusterlocomotief in 99 4652 naar Dörzbach komen en herinneren aan de tijd dat een HF 110 C door de schilderachtige vallei staarde. En op de LGB-trein kan dan met beide modellen van de ronde Jagsttalbahn-verjaardag naar behoren worden gevierd.
Model van de smalspoortrekker stoomlocomotief 798.101 van de SWEG voor het 125-jarig jubileum van de Jagsttalbahn. Kleurstelling en opschriften van tijdperk IV zoals de machine in de jaren tachtig in de jachtvallei onderweg was. Elk een krachtige kogelgelagerde Bühler - motor in loc en tender. Ingebouwde mfx/DCC-decoder met veel licht- en geluidsfuncties. Energiereservoir. Ingebouwde rookgenerator met synchrone stoomuitstoot. Deuren van de cabine kunnen worden geopend. Antislipbanden. Lengte over de buffers 52 cm.
De teksten voor dit artikel zijn automatisch vertaald.