LGB L24743 G stoomlocomotief Spreewald van de DEV

Stoomlocomotief Spreewald van de DEV
Het is zeker een van de mooiste smalspoorstoombuizen van Duitsland. Het gaat om de "Spreewald", een 109 jaar oude oldtimer die nu als een klein juweeltje bij de Deutsche Eisenbahn-Verein (DEV) in Bruchhausen-Vilsen op de eerste Duitse museumspoorweg door het prachtige landschap steil steil steil steil. Onder de vele goed onderhouden DEV-autooldtimers kan het Spreewald zeker het meest opwindende verhaal vertellen. In 1917 zag ze het licht van de Lokomotivwelt met vier zusterloks bij de Lokfabriek Jung in Jungenthal op de overwinning. De eerste thuisroute van deze 40 km/h-machines, uitgerust met drie aangedreven assen en een voorloopas, lag in de donkere bossen van Oost-Pruisen bij de Pillkaller Kleinbahn aan de grens met het Russische Rijk. In de herfst van 1944 reden de kleine bahnen een aantal van hun relatief nieuwe beken af vlak voor de invasie van het Rode leger gen westen. Een machine landde uiteindelijk bij de Spreewald baan en kreeg nummer 99 5633 bij de Reichsbahn. Na het stoppen van hun huisbaan mocht de locomotief in 1971 uit de DDR vertrekken en vond bij de DEV een nieuw huis. In het LGB-programma rolde het Spreewald voor het eerst in 1988. Sindsdien is het een van de populairste modellen van de tuin. Voor de grote 60-jarige verjaardag van de DEV-museumbaan legt LGB deze klassieker opnieuw op - als een geslaagde eerbetoon aan een kleine railstoomlocomotief met een groot verhaal.

Model van de stoomlocomotief "Spreewald" van de DEV (Duitse Eisenbahn Verein), zoals die nu in gebruik is op de museumbaan van Bruchhausen-Vilsen naar Asendorf. Natuurgetrouwe kleurstelling en opschriften van tijdperk VI met revisiedatum 25.02.2021. Uitgerust met een krachtige kogelgelagerde Bühler-motor, antislipbanden. Ingebouwde mfx/DCC-decoder met veel sound- en lichtfuncties, in digitaal bedrijf schakelbaar, evenals de ingebouwde stoomontwikkelaar. Energieopslag standaard ingebouwd. Lengte over de buffers: 33 cm.

De teksten voor dit artikel zijn automatisch vertaald.