Roco 7720014 H0 elektrische bagagetreinstel de 4/4 1669 (AC)
EAN:
Fabrikantnummer:
Artikelnummer:
Totaal (€ 334,71 / Stuk)
€ 334,71
excl. btw
Gratis verzending*
Incl. 14 dagen retourrecht
Highlights & Details
H0 elektrische bagagetreinstel de 4/4 1669 (AC)
- Voor het eerst met PluX22-interface en LED-verlichting in deze uitvoering
- Ramen in de bagageruimte met rasterstaafreplica
- In digitaal bedrijf met schakelbare cabineverlichting
- Met authentieke geluidsfuncties
Technische specificaties
- Fabrikantnr.
7720014
- Soort model
Elektrische locomotief
- Schaal
H0
- Stroomsysteem
Digitaal AC geluid
175 mm
- Leeftijd
Vanaf 15 jaar
- Spoorwegmaatschappij
SBB
- Tijdperk
IV
- Interieur
Zonder interieurverlichting
- Type koppeling
NEM-schacht met kortkoppeling
Documenten en downloads
Gebruiksaanwijzingen en veiligheidsinformatie
Gebruiksaanwijzingen en veiligheidsinformatie 3780878 Roco 7720014 H0 elektrische bagagetreinstel de 4/4 1669 (AC)
Omschrijving
Elektrische bagagewagen de 4/4 1669 van de Schweizerische Bundesbahnen.
In 1930/1931 en 1938 werd in totaal 11 Fe 4/4 voorzien van een elektrische rem voor het gebruik ervan op de zeebaan en op de steile route Vallorbe – Le Pont. Na het besluit om deze deelserie te moderniseren, bouwde de fabriek Yverdon in 1965/1966 de de 4/4 1669 om. Hij diende toen als een patroon, behoorde tot het depot Lausanne en stond voor de vervaldatum van de hoofdvisie. De omgebouwde motorwagen heeft onder andere de volgende vernieuwingen gekregen: Bestuurderscabine voor zittende bediening, nieuwe pneumatische apparaten, luchthoofdschakelaars, nieuwe heupaccu en een gesloten bestuurderscabine. Klassiek bleef alleen zijn donkergroene kleerjurk met lichtgrijze onderstellen.
De teksten voor dit artikel zijn automatisch vertaald.
In 1930/1931 en 1938 werd in totaal 11 Fe 4/4 voorzien van een elektrische rem voor het gebruik ervan op de zeebaan en op de steile route Vallorbe – Le Pont. Na het besluit om deze deelserie te moderniseren, bouwde de fabriek Yverdon in 1965/1966 de de 4/4 1669 om. Hij diende toen als een patroon, behoorde tot het depot Lausanne en stond voor de vervaldatum van de hoofdvisie. De omgebouwde motorwagen heeft onder andere de volgende vernieuwingen gekregen: Bestuurderscabine voor zittende bediening, nieuwe pneumatische apparaten, luchthoofdschakelaars, nieuwe heupaccu en een gesloten bestuurderscabine. Klassiek bleef alleen zijn donkergroene kleerjurk met lichtgrijze onderstellen.
De teksten voor dit artikel zijn automatisch vertaald.
Uitvoering
- Elektrische interface voor tractievoertuigen PluX22, Zwitserse lichtwissel, LED, digitaal schakelbaar, cabineverlichting, schacht NEM 362 zonder KK-kinematica, 2 aangedreven assen, 2 assen met antislipbanden
Accessoires
(*Alle prijzen zijn excl. btw.)De noodzakelijke accessoires zijn nodig om het artikel te gebruiken zoals beschreven
Vergelijkbare artikelen
(*Alle prijzen zijn excl. btw.)
Conrad Electronic
€ 619,01*
€ 123,96*
Conrad Electronic
€ 152,88*
